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做和工作面拆除的安全技术措施

发布时间:2021-09-22 01:21:55 阅读: 来源:植绒机厂家

工作面拆除的安全技术措施

1、跟班班长和班组长入井时必须佩戴便携式瓦斯报警仪,并在工作前和工作中随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。

2、工作人员必须严肃认真,严格按照作业工序施工,严禁损坏设备。

3、拆除的各种螺栓、小件必须及时装箱或装袋集中在一起,严禁乱丢、乱放以防丢失。

4、起吊工具严禁超负荷使用。

5、起吊设备时,严禁人员身体各部位伸入起吊和悬空设备下方,若需斜拉时,必须由专人指挥,采取防止设备倾翻伤人,前移后退滑动伤人的安全技术措施后,再进行操作。若需千斤顶支顶时,应在被支顶设备下方垫好支木,并在人员操作侧打好护身支柱,人员必须躲离设备可能倾倒的方位,同时千斤顶前端应加木片,防止打滑。

6、所拆设备进行移位、调整方向时,工作人员要相互配合,并设专人(班长)指挥。

7、电气设备拆除时,必须由低压到高压逐级停电,放电前用同等电压等级的验电笔验电后,确认无电后,方可作业。在瓦斯浓度不超过1%时,方可进行放电。

8、各部电气设备拆除、安装、检修及处理故障时,必须执行“停送电制度”,严格执行“谁停电,谁送电”的制度,并设专人停电和专人看守。严禁约时传话送电,严禁带电检修、搬迁电气设备(包括电缆线路)。

9、所有设备的拆除必须先拆电气部分,后拆机械部分。

10、拆除采煤机时,将各接合面、接触面、裸露齿轮、手把等加以保护,防止损坏。

二、拆除支架的安全技术措施

1、跟班队长和班组长入井时必须佩戴便携式瓦斯报警仪,并在工作中和工作前随时检查作业场所瓦斯浓度,低于1%时,方可开工作业。

2、拆架时,专人指挥(班长)分工明确,发信号开车前人员必须撤至10m以外的支架立柱之间,严禁操作支架与绞车摆架、拉移、调向同时作业,遇有卡阻及其它异常时,必须停车处理,严禁硬拉。

3、拆、接高压液管和处理液压系统故障时,必须先停泵,并将压力释放后再进行,操作液枪时严禁枪口对人,工作人员应站在安全处。

4、支护或调向时,所用的单体液压支柱必须用8#铁丝联锁,且必须升紧,遇有漏液柱及时更换,操作单体要两人配合作业,严禁单人操作。操作人员在用液枪送液时,禁止正对液枪,防止崩脱伤人,取枪时或拆架时,先关液并进行压力释放,方可操作。

5、回柱绞车运至工作面安装时,用倒链拖至硐室,同时注意电缆拖移,打戗柱时,注意碰手、碰脚。

6、拆架、装架时,绞车司机操作按钮必须在绞车后方,拆架绞车绳头与支架用Φ18×Φ64mm锚链、“U”形环,穿Φ20mm螺栓,联接可靠。锚链联接必须采用合格“U”形环,合格的锚链,并穿Φ20mm螺栓紧到位,其他人员必须远离翻车涉及范围,以防伤人。

7、拆架绞车与被拆架(工作面运架),范围内用“口哨”联系信号,信号规定为“一响停,二响拉,三响松绳,四响点碰”。

8、装拉支架时,支架周围5m范故利用范围更加广泛围和钢丝绳两侧不得有人,若发生偏移时,必须停车处理,防止碰倒支护等。

9、瓦检员必须跟班检查工作面的瓦斯浓度,发现异常时先撤人后停电,待处理完好后,方可继续作业。

10、支架回撤过程中,应始终坚持“先支后回”的原则,特因此大量的钒企业退诞生产领域别是三角区的维护,在拆第125#架时,必须按工艺加强维护,充分做好准备工作后,方可进行。

11、支架回撤过程中,三角区的维护视顶板情况采用兀型钢梁单体液压支柱支护顶板,如顶板破碎可采用木垛来加强支护。

12、支架的拆除过程中科、队干部必须跟班作业,发现异常情况制定临时措施,确保安全。

13、在拆除过程中,如遇死架,需另制定专门的安全技术措施。

三、有关维护通道内的安全技术措施

1、工作面拆除液压支架时,必须采用11KW压入式通风机通风。

2、拆架地点回风流中的瓦斯浓度必须保证在1%以下,配风量必须大于等于252m3/min,拆除后维护的通道净断面必须保证净高2.5m以上,净宽2.8m以上。

3、支架拆除前,在拆除支架20m范围内始终坚持在每架间加设一抬棚。(视顶板压力而定)

四、设备装车的安全技术措施

1、跟班队长和班组长入井时,必须佩戴便携式瓦斯报警仪,并在装车时,随时检查作业地点瓦斯浓度,低于1%时方可作业。

2、现场人员必须服从班长统一指挥,严肃认真,确保装车质量。

3、设备装车时的起吊工具,绝不允许超负荷使用。

4、设备装车时,必须找好重心,保持平衡,必须捆绑牢固,支架前后,各用两个“二人垛”交叉固定,中间用一道型号为Φ18.5mm的钢丝和平板车捆绑在一起(两侧各用2个绳卡子固定)并用6#盘条将支架四角底座和平板车固定在一起,其它都用Φ15.5mm钢丝绳分两道捆绑。

5、“二人垛”与支架的固定,必须用标准夹板,穿Φ20mm螺丝,严禁使用锚链与螺丝直接连接。

6、支架在装车时,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活动部分(侧护板,后插板)必须穿Φ20mm螺丝,锁死锁牢,不得防碍运输,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。

7、装支架时,必须将侧护板用销子固定,如用销子无法固定收回时,必须用钢丝绳绞紧收回。

8、装支架的平板车,必须每台检查,对碰头不合格,不牢固的坚决不用,并查看轮子大小是否一致,有无不转,如有必须更换后,再装支架。

9、吊装设备用的钢丝绳,久立特材11月16日晚间发布公告锚链“U”形环,一定要系好,上满扣,指定班长指挥,人员严禁站在设备上和起吊臂下,必须离开设备下落可能涉及的范围。

10、利用原棚梁起吊设备时,除应盘帮,钩顶,重新加固前,后5m内的棚子外用σb(帕)表示,还必须在梁两端头设戗柱防倒,若遇顶板破碎,压力大等问题,严禁起吊,应重新架设专用起吊梁,材料为11#工字钢,或Φ20cm松园木,并在梁两端头,设戗柱防倒,起吊设备时,专人观察顶板情况,及起吊工具情况,工作人员应站在离开设备下落可能涉及范围,严禁超载起吊。

11、人工翻立平板车,由5—6人操作,口令一致,用力均匀,立起后,用靠帮木料支护可靠,角度为70°—80°,禁止直立,且不可影响运输。

12、装车时,车辆必须用挡车器,固定牢固。

13、人工抬,运装车时,要配合一致,同起同落,以防发生碰手碰脚和其它意外。

14、用平台装架时,绳头一定要固定可靠,在开车前人员要躲到安全地点后,信号员检查无误后,方可发出开车信号,以防钢丝绳甩脱伤人,在上平台时,要及时调整支架角度,将支架装正,装好。

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